Американская шхуна "Swift" была спущена на воду в 1805 году. Эта двухмачтовая шхуна является достоверной копией тех шхун, которые появились вскоре после американской революции (начало XIX-го века).

Stad Amsterdam (Город Амстердам) - трехмачтовый клипер, который был построен в Амстердаме, Нидерланды, в 2000 году на верфи Damen. Корабль был спроектирован Жераром Дейкстрой по чертежам фрегата

HMS Kingfisher — 14-пушечный шлюп Королевского флота, типа Swan. Служил на Североамериканской станции на крейсерских ролях, включая пресечение контрабанды, борьбу с приватирами и поддержку армии.

В январе 1919 года в испанском городе Торревьеха была спущена на воду небольшая шхуна с тремя мачтами, названная Кармен Флорес, в честь дочери судовладельца Паскуаля Флореса. Это было каботажное

Трехпалубный Америго Веспуччи был построен по личному распоряжению Бенито Муссолини и спущен на воду в 1931 году на одной из верфей в Кастелламаре-ди-Стабия неподалеку города Неаполя.

Гондола - традиционная венецианская гребная лодка, которая в течение столетий является одним из символов Венеции. Изначально гондола являлась основным средством передвижения по каналам Венеции, а в

Hancock - 32 пушечный фрегат Континентального флота, был построен в Ньюберипорте, штат Массачусетс в 1776 году. С момента спуска на воду участвовал в войне за независимость против Королевского флота.

Американский парусно-паровой пакетбот начали строить в 1818 году как трехмачтовый парусник, но в процессе постройки было решено оснастить его паровой машиной. Для этого пришлось сдвинуть к корме

Такие яхты использовались в Швеции в XVIII веке в качестве рыболовных судов.

Судно было построено группой торговцев Галифакса в 1765 году как пакетбот "Новая Шотландия" (Nova Scotia Packet), чтобы установить надежное почтовое и пассажирское сообщение между Галифаксом и

Тартана — небольшое средиземноморское судно с косым парусным вооружением, которые использовались с 2-4 мачтами в качестве военных кораблей, а небольшие суда для рыбалки и каботажного плавания.

23 июня 1926 года в Гестемюнде возле Бремерхафена в Германии был спущен на воду барк "Падуя". Корабль принадлежал серии судов построенной гамбургской пароходной компанией, которые имели общее

Корабль был спущен на воду в Санкт-Петербурге в 1818 году со стапеля Охтинской верфи. Шлюп "Восток" под командованием начальника кругосветной Антарктической экспедиции капитана II ранга

Шлюп был заложен как вспомогательное судно "Ладога" в 1818 году на Олонецкой верфи. В это время велась подготовка к экспедиции в Антарктиду и было решено вместо постройки нового корабля использовать

Парусный фрегат Святой Николай был заложен на стапелях в Николаеве в 1790 году и после спуска на воду в том же году вошёл в состав Черноморского флота. Свое название получил в честь взятия в 1788

Яхта Альбион типичный пример парусных кораблей XVIII века, которые использовались для патрулирования территорий у берегов Скандинавии. Также суда такого типа были затребованы в торговле.