Чертежи шхуны Санта-Эулалия

В январе 1919 года в испанском городе Торревьеха была спущена на воду небольшая шхуна с тремя мачтами, названная Кармен Флорес, в честь дочери судовладельца Паскуаля Флореса. Это было каботажное судно для Средиземноморья, хотя совершило два путешествия на на Кубу с грузом соли и текстиля, а возвращалось в Испанию с табаком и кофе.

В 1928 году корабль получил вспомогательный двигатель, потерял мачту и был использован в течение многих лет, сначала как Пуэрто-де-Пальма (1931), а с 1936 года как Cala San Vicenç.

В 1975 году, когда большая часть кораблей своего класса была утеряна или уничтожена, она начала работать как вспомогательный корабль компании, выполняющей подводные работы, теперь под названием Sayremar Uno.

В 1997 году на аукционе судно купил Морской музей Барселоны. Сначала были собраны все виды историко-технической информации, а в 1998 году начался процесс реставрации, максимально сохранив его.

Санта-Эулалия, как он был переименован в честь покровителя города, будет флагманом морского музея Барселоны, но также предполагается, что он будет послом города и страны на мировых морях.

Официальная презентация шхуны Санта-Эулалия-дель-Рио состоялась 12 апреля 2001 года когда она вышла из порта Барселоны для учавствия в регате.